Une fois serrer sur le moteur, je glisse la grosse barre à mine dans le cadre, protégée par un chiffon, prend appui sur le premier tréteau, puis soulève la bête pour poser la barre sur le deuxième tréteau. Messages : 3627 Enregistré le : 18 mars 2011, 17:16 Age : 53 Membre : 524 Moto : S 1000 R BLACK Département : Le Raincy Contact : 1 La Taille: un boitier classique type, Canon ou Nikon, ne rentrerait jamais dans une poche ou dans un sac de nana type pochette du soir Et en tant que grande amatrice de photo, jaimerais pouvoir emmener le plus souvent possible mon appareil avec moi et avoir un look à la pointe de la technologie et ce nest pas avec un sac à dos ou sac de photographe que cela va être possible.. Chez LEICA leurs boitiers ultra design aux allures rétro rentrent sans problème dans mon sac de gonzesse. Alors pêtre quun démontage rapide, et hop, une nouvelle couleur, non.. Notre système nous informe dun échec lorsquun mail vous est envoyé. Cest le cas de latelier Modification Motorcycles, ouvert depuis le 22 février 2014 dans le 15ème arrondissement de Paris, où Moto-Net.Com sest rendu pour découvrir un atelier de customisation plutôt atypique, spécialisé dans la personnalisation de moto. 
08 Février Soirée Motard Moto Club Camel Fourmies 59-Répondre aux appels téléphoniques et emails de nos clients Le design de la R nineT Racer est indubitablement inspiré de larène des sports mécaniques des années 70. Ses proportions rallongées animent lensemble de son look, qui promet de pures sensations daccélération. Le carénage en demi-coque, le réservoir et le siège dessinent la silhouette élancée de la machine. Lempattement long et les poignées surbaissées du guidon positionnées loin en avant complètent la position assise basse et sportive. Sans oublier les repose-pieds hauts, reculés à lextrême, qui couchent littéralement le pilote sur sa machine. Enveloppé par la carrosserie blanche, qui ressort avec netteté des composants mécaniques sombres et de la technologie embarquée. La bande qui court de lavant à larrière, aux couleurs de BMW Motorrad, semble constamment appeler la prochaine accélération. Depuis, la moto est devenu avant tout un outil de loisir et dévasion. Elle véhicule plus une image et laspiration dêtre un personnage. Cest pourquoi les ateliers, quils soient ceux de professionnels aguerris ou de particuliers tâtonnant, produisent chaque année des motos répondant parfois encore aux qualificatifs originels de bobber ou de cafe-racer mais plus souvent à de nouvelles tendances sans cesse réinventées : Tracker, scrambler, brat-style, street-drag, endurance, custom. Les motos sont regroupées par séries et si les tous premiers passages de la journée sont clairsemés, les séries se révèlent remplies. Sur la grille de départ, les files de motos sont de plus en plus longues. Bien rangées, elles attendent les ordres du starter. Coup de sifflet, panneau de départ imminent, démarreur, la piste prend instantanément quelques degrés. Quand enfin, le starter donne lordre de départ, les motos sélancent mais sagement, sans précipitation. De fait, lagenda Motard PapyMoto naffiche que les évènements prévus à partir du 1erJuin Et on retrouve également le stand de RevIt, léquipementier hollandais qui propose un peu de bonne humeur avec un record de temps passé accroché à un jean acroché à une poutre à 2.50 de haut. A lheure de notre passage, le meilleur motard avait tenu 223. Combien de temps tiendra finalement le gagnant? Réponse demain après-midi alors que le gagnant remportera. Les guidons E.nov Topic Officiel SV Café Racer-Page 28-Il était une fois Suzette SV650-SV1000 Rétro Rallye Sport propose à tous les propriétaires de motos classiques et néo-classiques, une belle balade sur trois jours pleins, en empruntant les petites départementales de lEure 27 et de la Seine-Maritime 76. 
Comme dès que je roule sur petites routes je suis obligé davoir des cartes, jai recouvert le réservoir avec lancien tapis de la SS. Pas forcément glamour, mais on sen fout un peu.. Souscrivez à notre newsletter, et recevez de temps en temps de nos nouvelles dans votre boite mail. Messages : Enregistré le : mar. 28 août, 2007 11:32 Moto : SV 650 CR K2 Jaune Pioupiou SV 650 N K0 Noire Localisation : La Réole le poil de cul du monde, juste à coté du trou du cul du monde Contact : Jai bien aimé cet essai mais ce nest pas le grand coup de coeur. On verra si la Desert Sled me séduit plus. Jai différentes tenues sur cette moto, cest simplement pour vous donner des idées. Et comme ça vous pouvez voir le style que ça peut donner avec une personne dessus. Je te parie une bière de chez nous en fin de saison à lendroit qui te conviendra, en Europe stp! quil va faire mal, genre top 5 en GP pour sa première saison.