Maillage métro à lest, Métrocâble, Tram-Train.. 
Autre recommandation : des tarifs modulables selon les heures, selon les distances parcourues, intermodaux et plus homogènes. Pour que dune part, lusager sy retrouve dans une carte tarifaire souvent illisible, et dautre part, quil puisse passer dun réseau à lautre TER, urbain, interurbain avec titre de transport unique. Plusieurs autorités organisatrices de transport essaient aussi de construire une offre tarifaire adaptée aux occasionnels réguliers, ces usagers qui ne veulent payer que ce quils consomment. Les opérateurs préconisent alors de développer des solutions de postpaiement et la vente sur internet et sur mobile, par SMS. Le sujet promet des négociations complexes avec les opérateurs de téléphonie mobile qui souhaitent imposer des taux de commission élevés. Paris sera la capitale du transport public du 14 au 16 juin 2016 25.11.2013 Le groupe Colas sera présent aux 24èmes Rencontres Nationales du transport public du 27 au 29 novembre 2013 Monsieur le président du Syndicat national de lédition, Cher Vincent Montagne Nous étions fiers de présenter nos solutions et nouveautés dédiées aux professionnels du transport Urbain et Interurbain. Laccueil reçu a été plus que favorable et nous encourage à investir davantage dans les nouvelles technologies. Lamplitude horaire, la fréquence, le confort et la régularité doivent donc progresser, estiment les deux organisations, qui plaident également pour la multiplication des couloirs de bus, afin daccroître la vitesse et de rendre ces transports plus attractifs. Des solutions de transport à la demande, qui évitent que des bus ne roulent à vide, existent déjà, et doivent être développées, souligne Jean-Pierre Farandou. 
-Prolongement du tramway T3 à louest : bilan de la concertation Nous pouvons dores et déjà vous donner rendez-vous du 23 au 25 juin 2020 au European Mobility expo à Paris. Mais dici là, beaucoup dautres occasions de nous croiser, nhésitez donc pas à suivre notre actualité! Le STIF a choisi de renforcer encore davantage la place du voyageur dans la mise en oeuvre des nouveaux contrats pour la période 2012-2015. Nous avons également pu échanger avec nos tous premiers ambassadeurs TAN et RATP, qui, il y a quelques années, en 2013 et 2014, nous ont aidé à faire nos premiers déploiements, en grands pionniers dans cet écosystème alors très peu numérisé. Merci à eux pour leur soutien depuis toujours et que de chemin parcouru depuis notre premier salon Transport Public en 2012! Table ronde Zenbuzz Live, soirée Nantes Métropole-RNTP et Meet-Up Kisio 
Cet effort important de doubler les aides en faveur de la librairie sera sanctuarisé dans le budget du CNL. La concertation que jai lancée ce printemps pour la réforme du régime daides, à laquelle vous participez, devra aussi nous aider à trouver les marges nécessaires à cet effet. Je peux aussi vous annoncer quil ny aura pas de ponction sur la taxe affectée du CNL. Les transports seront plus personnalisés, avec par exemple le transport à la demande pour les premier et dernier kilomètres. On remplace certaines lignes fixes. À Vitrolles, nous avons diminué de 40 le nombre de km et augmenté dautant la fréquentation. Des transports plus connectés aussi, qui permettront à lusager de gérer en temps réel un trajet, pouvant combiner tram, voiture, vélo.. Car les mobilités actives ont une grande marge de progression en France où la part du vélo nest que de 5, contre 25 en Belgique. Le futur nest finalement pas si loin. La FNAUT rappelle que, si le droit de retrait des agents des entreprises de transport public est licite en cas de danger grave et immédiat, son exercice abusif nest pas acceptable. Renforcer lattractivité de vos réseaux de transport Les trains Intercités : sortir de lindécision et Les transports publics urbains de voyageurs : un nouvel équilibre à rechercher. Les effectifs de sécurité ont été renforcés dans tous les grands aéroports et les gares. De nouvelles mesures seront mises en place dans les prochains jours pour contrôler laccès aux aérogares. .